Актуальная тема дня:

Делать или нет шумоизоляцию Пассат

МЫ РЕКОМЕНДУЕМ!

Для экономии топлива наши читатели используют метод Артема Абрамова, внимательно изучив его, мы решили предложить этот метод и вам...

Читать дальше...

Комфортный салон Пассата
Комфортный салон Пассата

Шумен Фольксваген Пассат или нет? Владельцы на форумах нередко жалуются на уровень проведённой ШВИ — скрипят арки, стучит задняя подвеска. Наличие нескольких отрицательных отзывов уже повод для начинания работ по дополнительной шумоизоляции Пассат. Как бы его не хвалили производители, не стоит забывать, что выпущен он не для стран бывшего СНГ с их тяжёлыми дорогами.

Passat — очередное название, придуманное концерном VW для модели автомобиля. Пассат означает ветер, известный в тропических широтах. Он господствует над океанами и морями, благоприятствует при передвижении по суше и морю.

Беспокойный Пассат

По мнениям экспертов, шуметь Пассат начинает на высокой скорости, как только стрелка на шкале спидометра переходит отметку в 150 км/ч. Прослушивание акустики становится не очень комфортным, хотя и не надо выкручивать громкость до конца, чтобы различить, какая песня играет. Разговаривать тоже можно вполголоса, однако, пассажиры имеют несколько иное мнение.

Акустика в дверях Пассат
Акустика в дверях Пассат

Дело в том, что на большой скорости внимание водителя сконцентрировано на дороге. Посторонние звуки не так мозолят слух. А вот пассажиры отмечают увеличение лишних шумов в салоне после 150 км/ч, хотя Пассат не теряет своей устойчивости даже на российском асфальте. Наверное, это одна из лучших моделей производителя среднего класса в плане ШВИ.

Штатная акустика в Пассат заслуживает одобрения. Если провести дополнительную шумоизоляцию дверей и других зон автомобиля, полученный звук динамиков устроит даже самого придирчивого меломана. Мультимедиа играет очень прилично!

Слабые места

В первую очередь настораживает багажник. И дело не в том, что мастера некачественно провели сборку. Напротив, многие детали сидят плотно, нет больших зазоров между ними. Однако в ШВИ некоторые зоны нуждаются в обязательном порядке.

  1. Проблема может обозначаться в поддоне для запаски — он пластиковый и нуждается в виброизоляции. Во всём багажном отделении никакой шумки нет, не считая тонкой полоски ватина
  2. В дверях из заводской шумоизоляции всего два квадратика, размером 15х15 мм. И что совсем непонятно — логика их расположения.
Квадратики шумоизоляции на дверях
Квадратики шумоизоляции на дверях
  1. Пространство под задним диваном имеет какие-то серые виброизоляционные полоски. На ощупь они твёрдые, функции по устранению кузовных вибраций вряд ли выполняют.
Тонкие полосы виброизоляции на днище
Тонкие полосы виброизоляции на днище

Видео: шумоизоляция дверей Пассат

Дополнительная шумоизоляция Фольксваген Пассат даст возможность улучшить комфортабельность салона, повысить заводские удобства.

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ
  • Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
  • Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?
Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом по ссылке.

загрузка...
Добавить комментарий