Шумоизоляция Йети: обработка капота

Разрабатывая модель Yeti, чешский производитель ориентировался в первую очередь на городского жителя. Этот автомобиль должен был стать помощником для молодого и амбициозного бизнесмена, выручать его не только в мегаполисных пробках, а также на грунтовках и бездорожье. Комфорт в этом случае необходим как воздух, однако, не обошлось без ляпов. Шумоизоляция Йети хромает, и даже отечественные автолюбители, пересевшие с Вазов, отмечают чрезмерный шум, появляющийся при езде.

Что даст дополнительная ШВИ на Йети

Возможно, что автоконцерн переложил заботу о ШВИ автомобиля на плечи владельца умышленно. Штатная изоляция сделана так, что не мешает установке дополнительного комплекта. Всё как будто намеренно провоцирует хозяина машины провести собственный тюнинг, улучшая качество шумоизоляции в несколько раз.

Дополнительная шумка способна коренным образом изменить ситуацию, гася основные источники шума.

1. Исчезает внешний шум от дорожного полотна, проникающий в салон во время передвижения по гравийным дорогам. Стуки камешек по внутренним зонам колёсных арок уже так не ощутимы, впрочем, как и работа подвески.
2. Снижается гул силового агрегата, функционирующего в режиме 3000 об/мин и выше. Особенно сильно он слышится при различных маневрах и езде на скорости выше 100 км/ч.
3. Так называемые «сверчки» — скрипы пластика и стук разъёмов проводки и металлических компонентов, расположенных в техноотверстиях дверей и торпеды, полностью устраняются.

Если подойти к шумоизоляции Шкода Йети грамотно и профессионально, в салоне станет ощутимо тише. Обязательна комплексная ШВИ, затрагивающая следующие зоны автомобиля:

• моторный отсек;
• потолок;
• багажник;
• днище;
• двери;
• колёсные арки;
• салонный пластик и другие шумные элементы интерьера;
• бампер и капот.

Шумка капота Йети

Шумоизоляция капота Yeti может быть проведена с помощью особого утеплителя. Он продаётся в автомагазинах, как альтернатива штатной изоляции капота.

В процессе установки этого материала возникнет сложность — заглушки поначалу не войдут на свои места. Однако это вовсе не значит, что утеплитель не по размеру. Просто следует сжать заглушки пальцами, а затем вдеть — пойдёт как по маслу.

В сети встречается много отзывов, посвящённых этой шумке. Есть и негативные, касающиеся её чрезмерной тонкости (жидковатости); беззащитности перед маслом, пылью и грязью; сложностью в очистке; невозможностью мыть, так как материал превратится от воды в мочалку и т. д. Польза утеплителя, в основном, связана с удержанием температуры в зимнее время года.

Купить утеплитель можно разными способами. Вариант первый: приобрести через интернет-магазины. Обойдётся в 1,5 тысячи рублей. Если повезёт, можно и за 1 тысячу. Вариант второй: обратиться в официальный дилерский центр. Стоимость в этом случае может быть выше или ниже интернетовской, но изделие редко бывает на складе и приходится ждать очередной транспортировки в контейнерах, а это долго.

Капот современного автомобиля, такого как Шкода Йети, проводится в первую очередь из-за улучшения акустического комфорта. Сквозь тонкий металл крышки проникает много шума, негативно влияющего на музыку в салоне.

1. Основным источником шума, идущего через капотную крышку, является двигатель. Он работает не слабо, и если не проведена шумоизоляция моторного пространства, капот обрабатывать надо в обязательном порядке.
2. Передние шины, находящиеся в постоянном соприкосновении с дорогой, издают характерный звук при старте машины, движении и торможении. Это второй источник шума, проникающий сквозь капот.
3. Шум природных явлений — свист ветра, барабанная дробь капель дождя и т. д.

Плюсы шумоизоляции капота очевидны: снижение шума в салоне, улучшение общего комфорта, водитель меньше устаёт за рулём. Но появляются и минусы: увеличивается масса авто, что сказывается на расходе топлива.

Шумоизоляция капота Йети может быть проведена также по стандартной схеме, с использованием шумоизоляционных материалов. Лучший вариант — вибродемпфер и шумоизолятор, уложенные вместе. Они ставятся на внутреннюю часть заводской теплоизоляции так, чтобы после монтажа шумка оказалась зажатой между капотом и ею.

Рекомендации от профи.

1. Использовать первым слоем 3-миллиметровый Комформат Дарк Д3.
2. Вторым слоем положить 4-миллиметровый ППЭ или 6-миллиметровый ППУ.

В профессиональных салонах эта работа выполняется за 1-2 часа в присутствии владельца (по желанию).

Отзывы о проведённой шумоизоляции капота Шкода Йети

Серан	Поставил шумку на капот. Купил вместе с передними брызговиками. Шумка ставится ровно полторы минуты, включая время на распаковывание из полиэтиленового пакета.
Артём	Мои ощущения: тише в машине не стало(да, собственно, на шум двигателя я пожаловаться не могу), но на светофорах стрелка температуры ОЖ падать перестала.
Сан Саныч	От себя добавлю, устанавливать желательно обернув(снаружи) не толстым фольгированным материалом.Из опыта эксплуатации аналогичной конструкции,позволяет легко удалять грязь и защищает тканевый слой от разрушения.На данном автомобиле это сделал сразу.
Алмас Алмасов	Если поискать по форуму, то можно найти не одно сообщение о порче капотной шумки.А также, усиливается эфект теплозащиты двигателя. Если довольно большое число форумчан озадачено установкой уплотнителя капота от грязи ,то данная доработка относится к ним.
Алексей	Я решился перед холодным сезоном поставить тепло/шумо- изоляцию капота. Судя по размерам, как раз изолируется та часть капота, которая прикрывает отсек с двигателем. Действительно, шума не стало больше или меньше, его и так почти не было, т.к. Йети очень тихая машина. Зато заметил, что движок стал остывать гораздо дольше. Так, выйдя в обед на стоянку, и включив зажигание, я с удивлением обнаружил, что стрелка температуры ОЖ показывает некую температуру в районе +45-50 градусов, тогда как раньше при полудневной стоянке движок выстуживался полностью.
Тото	Шумоизоляция двигателя — да есть эффект. Держать тепло двигателя — скорее не даёт снегу таять и образовывать ледяную корку на капоте, для тепла двигателя лучше автоодеяло прикупить.
Вася	Случайно, при очистке щеткой от пыли шумоизоляции капота, заметил, что в одном месте имеется локальный участок испорченной шумки, а точнее пятно в диаметре 5 см, задубевшей и рассыпающейся шумки. Практически дырка. Есле смотреть в сторону лобового стекла, это место находится слева, как раз над черным бачком с клапаном. Видимо там происходит концентрация паров или х.з. чего, что удачно впитывается в шумку и портит ее, т.е. шумка дубеет (каленеет) и затем рассыпается. Машине пол года, а уже практически дырка. Хотя повторяюсь, сразу незаметно, только при прощупывании. Это так, всем на заметку. Буду на это место что нибудь наклеевать, типа подложки-фальги.
Кош	От штатной есть, но больше как от теплоизоляции, а не от шумки. Во-первых, на капоте лед не образуется (ну или гораздо меньше его) и во-вторых грохот от закрывающегося капота существенно меньше. Рык двигателя что до, что после установки одинаково не напрягает.
Шибанов	После установки всетаки стало потише рычать,а снег не замерзает конкретно на капоте.
Игорёха	Недавно снял шумку, всё цело, никаких локальных дефектов нет, почистил пылесосом и на полку до зимы.
Завсегдатай	На Хасанской в августе за 1159 руб поставили. Подорожала уже?
Вован	Позвонил воронежским дилерам (их 2 - "Крона Моторс" и "Богемия Юг"). У обоих есть в наличии эта шумка, только в "Крона Моторс" она стоит 1950, а в "Богемия Юг" - 1282.
Поля	Мне вчера экзист предлагал самую дешовую за 1326, а сегодня появилось предложение за 1294, ога, только с ожиданием в 3 дня и то, зная экзист, не факт, что потом не придется доплатить и подождать.
Тюменский дед	Я в Тюмени шумку на капот за 1280 взял, правда ждал 4 дня.
Йоган	Дорогие комрады, только что купил шумку капота, 1200 рублей (1987р.) у ОД Шкода Револт, сами и поставили мне, там клипсы защелкнуть в принципе... в экзисте дороже на чуток и ждать чуток)) в общем я теперя утепленный.
Йети	Был у О.Д. (он мне шумку в подарок всунул). Сфоткал, направил запрос в оф. предст. шкода, стало быть в Чехию. Вердикт таков: при заливке полного бака бензина, т.е не до отсечки, а до усеру, надуро, клапан на черном бачке (двигун 1,8) стравливает излишки паров бензина прямо в шумку, и та соответственно, пропитывается и рассыпается. Я думал, у меня случай неординарный, однако, по ответу офиц. представительства, казусы были. Я вспомнил, как клоун на лукойле втюхал мне полный бак, причем покачивая авто, чтоб больше бензина вошло, вот так-то.