تجارب ملاك السيارات

تويوتا كورولا · الحياة مع السيارة

عداد السرعة في كورولا يقرأ أعلى من سرعتك الفعلية: كم الفرق وماذا يقول ساهر

عداد السرعة في كورولا لا يعرض سرعتك الحقيقية، بل رقماً أعلى منها. الملاك قارنوه بقوقل ماب وبالسرعة المكتوبة في مخالفات ساهر، والنتيجة متقاربة: الفرق حوالي 5 كيلو عند 80، ويكبر إلى 7–10 كيلو عند 120–150.

كم الفرق عند كل سرعة

هذه أرقام نقلها الملاك من سياراتهم، بكفرات الوكالة في أغلب الحالات:

على عداد السيارةالسرعة الفعليةكيف قاسها المالك
8075، وأحياناً 73قوقل ماب
109102GPS (كورولا 2021 بمكينة 3 سلندر)
120110كورولا 2015، مقاس الكفر مطابق لملصق الباب
125116مخالفة ساهر
132124مخالفة ساهر
138128–129قوقل ماب
140129–133قوقل ماب، ومرة في مخالفة ساهر: 131
148138GPS
150143–146قوقل ماب وGPS
171–172161شاشة تقرأ سرعة GPS (كورولا 2015)

يلاحظ أحد الملاك أن الفارق يزيد كلما زادت السرعة:

العداد تقريبا معطيه 148 وال gps معطيه 138 يعني الفرق 10 كيلو وعلى كلام تركي كل ما زادت السرعه زاد الفارق عن الصحيح

مالك كورولا

ومن يصل إلى سرعة الفصل يرى الشيء نفسه: العداد يقول 205 والجوال يقول 195.

هل هذا عطل؟

لا. الملاك يجمعون على أن العداد يعرض أكثر من الواقع في كل السيارات، ويراه بعضهم احتياطاً من المصنع حتى لا يتجاوز السائق السرعة دون أن يشعر. أحد الملاك يقول إن الفرق في أغلب السيارات 4–8 كيلو، وإذا كان أكبر فإما أن الكفرات ليست بمقاس الوكالة، أو في حساس السرعة مشكلة.

ومالك آخر قارن ثلاثة مصادر: قوقل ماب وتطبيق سرعة على الجوال وقراءة حساس السرعة من منفذ الفحص، فأعطت الثلاثة الرقم نفسه، والذي يختلف هو العداد وحده.

عندي العداد ينقص ١٠ يعني اذا مشيت ١٢٠ على الطبلون اكون في الحقيقه ماشي ١١٠

سطامكورولا 2015

انتبه للتعبير: حين يقول الملاك «العداد ينقص» يقصدون أن سرعتك الحقيقية أقل مما يعرضه العداد.

ماذا تقول مخالفات ساهر

أوضح دليل عند الملاك هو السرعة المكتوبة في المخالفة نفسها، لأنها تُقاس من الخارج:

مره كان الخط 120 وكنت مثبت 125 وفجاءة تغير وسار 100 وما انتبهت الا فلاش ساهر بوجهي المهم يوم نزلت المخالفه مكتوب سرعه المركبه 116 يعني عداد الكورولا مزود 9

مالك كورولا

وحالات أخرى بنفس الاتجاه: 132 على العداد في طريق سرعته 100، والمخالفة كتبت 124. و140 على العداد، والمخالفة كتبت 131.

مبالغ ذكرها الملاك لمخالفات سرعة:

  • 105 في طريق سرعته 80: مخالفة 225 ريال.
  • 145–146 في طريق 140: مخالفة 225 ريال بعد التخفيض.
  • 171–172 على العداد (161 فعلياً): مخالفة 1,200 ريال.

كم يسمح ساهر فوق السرعة؟

لا يوجد رقم رسمي في كلام الملاك، والآراء تختلف. الشائع بينهم أن الطرق حتى 120 فيها هامش حوالي 10 كيلو، وطريق 140 هامشه حوالي 5 كيلو فقط. لكن أحدهم أخذ مخالفة على 145–146 في طريق 140، وآخر يقول إن تجاوز 5 كيلو قد يعطي تنبيهاً مرة ومخالفة مرة. ويختلفون أيضاً: هل هذا الهامش على سرعة العداد أو السرعة الفعلية؟ لذلك لا تبنِ قيادتك على هامش ساهر.

قوقل ماب أو العداد: أيهما تتبع؟

أغلب الملاك يعتبرون قوقل ماب أقرب للحقيقة من العداد. لكن له حدود:

  • يتأخر أو يخطئ أحياناً: أحد الملاك كان على 142 في قوقل ماب، والمخالفة كتبت 146، ويظن أن السبب ضعف النت.
  • بعض الشاشات لا تعرض السرعة حين يكون قوقل ماب على شاشة السيارة، وتظهر في الجوال.

ومالك آخر ينصح بالعكس: اتبع العداد نفسه، لأنه يعطيك هامشاً يحميك من تجاوز سرعة الطريق. وهذا منطقي: من يلتزم بسرعة الطريق على العداد يمشي فعلياً أبطأ منها.

عداد السرعة الرقمي في الشاشة

شاشة الوكالة في بعض الموديلات الحديثة فيها عداد سرعة رقمي مخفي يقرأ من GPS، ويُفعّل من الإعدادات. مالك كورولا 2023 ستاندر يقول إن قراءته نفس قوقل ماب، وآخر يمشي عليه منذ 6 أشهر بلا مخالفة. في المقابل، أحد الملاك يقول إن عليه كلمة Test ولا يثق فيه، وآخر كرر طريقة التفعيل فصار يدخله على شاشة المهندس بدلاً من العداد.

خيار آخر: عداد خارجي (هيد أب). بحسب تجارب الملاك:

  • الذي يركب على منفذ الفحص OBD يقرأ من كمبيوتر السيارة. أحد الملاك يحذر من أن كثرة الفك والتركيب قد توسع أسنان المنفذ.
  • الذي يقرأ من GPS ويركب على الولاعة رخيص (أقل من 50 ريال عند أحدهم)، وعداده يزيد حوالي 4 كيلو عن السرعة الحقيقية، وهذا يراه صاحبه أماناً لا عيباً.
  • بعض هذه الأجهزة فيها إعداد لتصحيح السرعة. أحد الملاك ضبط «خطأ تعديل السرعة» على 101% وحجم المكينة، فصارت القراءة تطابق قوقل ماب.

مقاس الكفر يغيّر الفرق

العداد محسوب على مقاس كفر الوكالة. إذا ركبت كفراً أعلى أو أكبر قطراً تدور العجلة أبطأ لنفس السرعة، فيعرض العداد رقماً أقل، وتصير سرعتك الحقيقية أقرب إلى ما يعرضه العداد أو أعلى منه. ولهذا ينبه الملاك من يغيّر الارتفاع:

حط ببالك ان قراءة العداد بتختلف معك يصير العداد يقرى اقل من السرعة الي تمشيها

مالك كورولا

النتيجة العملية: مع كفر أعلى من مقاس الوكالة لا تعتمد على الأرقام في الجدول أعلاه، وقس الفرق من جديد بقوقل ماب. المقاسات الأصلية لكل جنط في كفرات كورولا، وما يتغير عند تحويل الجنوط في جنوط كورولا.

المثبت في النزلات

كثير من الملاك يمشون على مثبت السرعة في الخطوط حتى لا تزيد السرعة دون انتباه. لكن المثبت ليس ضماناً كاملاً:

بعض الاحيان ب النزلات المثبت يزيد سرعتك شوي ويفلشك

مالك كورولا

ونصيحة مالك آخر: إذا جاءت نزلة وحسيت أن السرعة تزيد على المثبت، افصله وتحكم بنفسك حتى تنتهي النزلة. وانتبه لتغيّر سرعة الطريق: صاحب مخالفة الـ116 أعلاه كان مثبتاً على سرعة مناسبة لطريق 120، ثم نزلت سرعة الطريق إلى 100 ولم ينتبه. تركيب المثبت وأعطاله في مثبت السرعة في كورولا.

باختصار

عداد كورولا يعرض سرعة أعلى من الحقيقية: حوالي 5 كيلو عند 80، و7–10 كيلو عند 120–150، وهذا ما تؤكده مخالفات ساهر عند الملاك. الفرق يتغير إذا غيّرت مقاس الكفرات. وإذا التزمت بسرعة الطريق على العداد فأنت فعلياً تحتها، وهذا أسلم من الحساب على هامش ساهر الذي يختلف فيه الملاك.

مواضيع أخرى عن تويوتا كورولا

كل مواضيع تويوتا كورولا