تويوتا كورولا · الصيانة والتكاليف والضمان
قطع غيار كورولا: الأصلي والتجاري وأرقام القطع الاستهلاكية
القطعة الأصلية لكورولا تباع في ثلاثة أماكن: فروع عبداللطيف جميل، ومتجر تويوتا الإلكتروني، ومحلات قطع الغيار. الرقم نفسه قد يختلف سعره بين المكان والآخر مرتين أو ثلاثاً، والمحلات فيها الأصلي والتقليد. لذلك يحفظ الملاك أرقام القطع ويشترون بالرقم.
أرقام القطع الاستهلاكية
الأرقام في الجدول تكررت عند أكثر من مالك وفي أكثر من رسالة، والأسعار من متجر تويوتا الإلكتروني كما نقلها الملاك مع تاريخها. الأسعار تتغير مع العروض، فخذها كمؤشر.
كورولا 2020–2026
| القطعة | الرقم | السعر في المتجر |
|---|---|---|
| فلتر زيت ياباني | 90915-10009 | 36.74 ريال (2025–01.2026) |
| فلتر زيت تايلندي | 90915-YZZN2 | 18.60–26.88 ريال (2025–2026) |
| وردة صرة الزيت | 90430-12031 | — |
| فلتر هواء المكينة (بنزين) | 17801-77050 | 113.39 ريال (2025)، 117.10 (02.2026) |
| فلتر مكيف عادي | 87139-02210 | 126.82–167.48 ريال (10.2025–02.2026) |
| فلتر مكيف كربوني | 87139-58010 | 177.88–237.59 ريال (10.2025–04.2026) |
| فحمات أمامية | 04465-12670 | 241.86 ريال (07.2025)، 261.35 (04.2026) |
| فحمات خلفية | 04466-47110 | 149.85 ريال (09.2025)، 161.35 (04.2026) |
| بواجي مكينة 2.0 | 90919-01297 | — |
| بواجي مكينة 1.5 | 90919-01301 | 65.07 ريال للحبة (2025)، 72.28 (04.2026) |
| بواجي مكينة 1.6 | 90919-01275 | 53.11–54.88 ريال للحبة |
| سير المكينة 2.0 | 90916-02755 | 183.43 ريال (05.2025) |
| سير المكينة 1.5 | 90916-02772 | 166.40–168.88 ريال (2025) |
| رديتر الماء 1.5 و2.0 | 16400-F2050 | 1673.99 ريال (08.2025) |
| غطاء الرديتر (108 kPa) | 16475-28140 | 50.45–54.61 ريال (2025) |
| زيت القير CVT FE | 08886-81905 | 160.18–161.77 ريال (2025) |
موديلات 2008–2019
| القطعة | الرقم | السعر في المتجر |
|---|---|---|
| فلتر هواء المكينة | 17801-0M020 | 75.47–87.26 ريال (2025–03.2026) |
| فلتر مكيف 2014–2019 | 87139-02140 | 121.13–162.55 ريال |
| فحمات أمامية | 04465-02220 | 350.57–384.06 ريال |
| فلتر زيت 1.6 (2011–2015) | 04152-37010 | 29.82–30.22 ريال |
قبل الطلب أدخل رقم الهيكل في المتجر أو اسأل خدمة العملاء: الأرقام تختلف بين المكائن، وبعض القطع تختلف بين الوارد الخليجي وغيره. وللتفاصيل عن كل قطعة: بواجي كورولا، فلتر المكيف، فرامل كورولا، زيت القير.
متجر تويوتا الإلكتروني
متجر الوكيل parts.toyota.com.sa صار عند كثير من الملاك أول مكان للقطع الاستهلاكية. الأسباب التي يذكرونها: القطعة أصلية مضمونة، والسعر في العروض أقل من فروع الوكالة، والتوصيل إلى البيت مجاني أو بـ5–7 ريالات حسب العرض وقيمة الطلب.
انا طلبت ووصلوا لي خلال 4 ايام على شركة ناقل وهذا موقع الوكيل الرسمي والقطع اصلية 100٪ وارخص من فروع الوكالة وارخص من محلات قطع الغيار
إذا لم تجد القطعة في المتجر، أو لم تعرف رقمها، فهناك خدمة عملاء قطع الغيار: تكتب بياناتك فيتواصل معك موظف يطلب رقم الهيكل.
الياباني والتايلندي
السؤال الأكثر تكراراً عن فلتر الزيت (السيفون). الرقمان أصليان من تويوتا ويركبان على مكائن 1.5 و1.6 و2.0، والفرق في بلد الصنع والسعر:
الياباني اللي يجي من مصنعها وذا رقمه 9091510009 وسعره عند الموزعين بحول 35-40 ريال او اللي خط انتاج اقتصادي وصناعته تايلندي وذا رقمه 90915YZZN2 وسعره عند الموزعين بحول 17-20 ريال
أسعار المحلات التي ذكرها الملاك: الياباني 40–50 ريالاً، والتايلندي 18–25. أغلبهم يرون الياباني أفضل، وبعضهم لا يرى فرقاً في الأداء. والوكالة نفسها، حسب أحد الملاك، تركّب التايلندي في الصيانة إذا لم يتوفر الياباني.
الأصلي والتقليد في المحلات
المشكلة ليست في التجاري المعلن، بل في التقليد الذي يُباع على أنه أصلي. أكثر ما يشتكي منه الملاك: البواجي والسيفون. مالك اشترى بواجي «أصلية» من محل مرتين، وكل مرة ظهرت التفتفة بعد حوالي 10 آلاف كيلو، فلما رجع إلى بواجي المصنع القديمة رجعت السيارة طبيعية. وآخر اكتشف التقليد داخل كرتون أصلي:
صارت لي بالضبط الكرتون كرتون الأصلي وبالداخل قطعة مقلدة برقم آخر
ما ينصح به الملاك:
- اعرف رقم القطعة قبل أن تذهب، ولا تترك المحل يختار لك.
- رقم القطعة على الكرتون لا يكفي. اشترِ من الوكيل أو من موزع معتمد.
- في السيفون علامات يقارن بها بعض الملاك: ملصق أمان يعكس الألوان على الكرتون، ونهاية الغلاف البلاستيكي المشرشرة.
- إذا وجدت السيفون الأصلي في عرض بسعر جيد فاشترِ عدة حبات مرة واحدة.
التجاري: متى يكفي
التجاري قطعة غير تويوتا تؤدي العمل نفسه بسعر أقل. الملاك مختلفون فيه حسب القطعة:
| القطعة | ما قاله الملاك |
|---|---|
| فحمات الفرامل | أحدهم رجع للتجاري بحوالي 70 ريالاً لأن الأصلي بـ220 لم يكمل معه 8 أشهر؛ وآخر يرى أن أمان التجاري «صفر من عشرة» |
| فلتر هواء المكينة | التجاري بـ35–45 ريالاً مقابل 120–150 للأصلي |
| فلتر المكيف | دينسو بديل شائع بحوالي 35–45 ريالاً |
| البطانات والصدام | يقبل كثيرون التجاري أو التايواني |
القاعدة التي تتكرر: القطع التي فيها أمان (الفرامل) أو تؤثر على المكينة (البواجي والسيفون) يفضّل الملاك فيها الأصلي. أما البطانات وقطع الهيكل فالتجاري يكفي عند كثيرين.
التشليح
التشاليح مصدر للقطع الأصلية المستعملة، خاصة قطع الهيكل والأجزاء الغالية:
- الشمعات (الأنوار): بين 350 و700 ريال في التشاليح حسب ما رواه الملاك، مقابل 1800–3000 للجديدة من الوكالة في روايات أخرى.
- قطع الهيكل: رفرف بنفس اللون بـ200–300 ريال، فتوفر الرش.
- القير: أحد الملاك ذكر 22 ألفاً للقير الجديد مقابل حوالي 6 آلاف في التشاليح.
- الرمان الأمامي: مالك اشترى رماناً يابانياً جديداً فخرب في أقل من أسبوع، فأخذ واحداً من التشليح بالسعر نفسه وفحصه بيده.
عيوب التشليح: لا تعرف ممشى القطعة، والضمان قصير (شهر أو شهران عند بعض المحلات)، وبعض التشاليح أسعارها مرتفعة. افحص القطعة بنفسك قبل الشراء.
باختصار
للقطع الاستهلاكية اشترِ بالرقم، والأفضل من متجر تويوتا الإلكتروني: الأصلي مضمون والسعر في العروض قريب من المحلات. فلتر الزيت 90915-10009 ياباني أو 90915-YZZN2 تايلندي، وكلاهما من تويوتا.
التقليد منتشر في البواجي والسيفون، فلا تثق بالكرتون وحده. التجاري يكفي عند كثيرين في البطانات وقطع الهيكل، والتشليح خيار للشمعات والقطع الكبيرة. جدول الصيانات التي تحتاج هذه القطع في صيانة كورولا في الوكالة.
