تويوتا كورولا · المكينة والقير والتعليق والفرامل
بطارية كورولا: المقاس، والضمان، ومتى تغيّرها في الحر
حر السعودية يقصّر عمر بطارية السيارة، ولذلك يتكرر بين ملاك كورولا السؤال نفسه: السيارة تثقل في التشغيل، هل هي البطارية؟ وهل يغطيها الضمان؟ وأي بطارية تركب مكانها؟
المقاس الصحيح
بطارية كورولا 2.0 من الوكالة مقاس DIN44L، أي حوالي 44–45 أمبير. بطارية المصنع سوداء بلا ملصق واضح، فيضطر بعض الملاك للسؤال عن المقاس:
خربت البطارية ابي بس احد يعلمني الارقام اللي بناء عليها اشتري بطاريه لان بطاريه الوكاله سوداء ماعليها شيء
المهم ليس الأمبير فقط بل الأبعاد. بطاريات بنفس الأمبير بمقاس آخر (مثل NS60L) قد لا تركب في مكانها. أحد الملاك كان سيشتري بطارية أمارون ثم وجد أنها ليست بنفس حجم بطاريته. وينبه الملاك إلى أن طرف الموجب في DIN44L يركب على المقاس بالضبط: إذا احتاج القطب إلى ضغط بالقوة فالبطارية ليست مقاسك.
ضمان بطارية الوكالة
بطارية المصنع عليها ضمان 3 سنوات، بشروط يكررها الملاك:
ضمان بطارية المصنع العادية 3 سنوات، في حال تعطلت في السنتين الاولى يتم تغييرها على الضمان، وفي حال ظلت بطارية المصنع الى السنة الثالثة وتعطلت يتم تغييرها 50٪ على الضمان و50٪ على مالك السيارة، بشرط ان لاتتجاوز قراءة عداد الكيلومترات 100،000 كم
| عمر البطارية | من يدفع |
|---|---|
| أول سنتين | الوكالة كاملة |
| السنة الثالثة | نصف القيمة عليك |
| بعد 3 سنوات أو بعد 100 ألف كيلو | عليك كاملة |
بطارية الوكالة حوالي 400 ريال حسب الملاك، فنصفها في السنة الثالثة حوالي 200. هذا قريب من سعر بطارية جديدة من السوق، فيختار بعضهم السوق مباشرة.
البدائل وأسعارها
| البطارية | السعر الذي ذكره الملاك | ملاحظات |
|---|---|---|
| بطارية الوكالة | حوالي 400 ريال | أحد الملاك يقول إنها لم تكمل سنة عنده |
| اكترون DIN44L | 190–210 ريال | مع التوصيل والتركيب وإرجاع القديمة، ضمان سنة |
| ايه سي ديلكو 44 أمبير | حوالي 260 ريال |
اكترون هي الأكثر ذكراً بين الملاك كبديل (حوالي 70 مالكاً تكلموا عنها). أحدهم طلبها من متجر الشركة الإلكتروني ووصلته مع التركيب خلال أقل من يوم.
نصيحة يكررها الملاك: انظر تاريخ الإنتاج على البطارية قبل الشراء. بطارية مخزنة شهوراً في مستودع حار تبدأ عمرها ضعيفة. اطلب بطارية عمرها أشهر قليلة.
كم تعيش البطارية في السعودية
لا يعطي الملاك رقماً واحداً، لكن تجاربهم متقاربة: بطارية المصنع تبدأ تضعف عند كثيرين في السنة الثانية أو الثالثة، وبطاريات السوق بضمان سنة يتوقع بعضهم أن تحتاج تغييراً بعد سنة إلى سنتين.
بطارية اكترون ديزرت 44 امبير… ب 190 ريال مع الرجيع ضمان سنة… غالبا خلال سنة وشهر تخشع وتحتاج تغيرها مثلها مثل اي بطارية.
علامات ضعف البطارية
- التشغيل ثقيل: المكينة «تنتع» أو تدور ببطء عند الضغط على زر التشغيل، خاصة صباحاً أو بعد وقوف طويل.
- تكرر التشغيل الثقيل يوماً بعد يوم، لا مرة واحدة.
وإذا كان في سيارتك داش كام موصول على الفيوز، فانتبه: أحد الملاك يقول إن الوكالة رفضت تغيير بطاريته على الضمان بسببه، وآخرون غيّروها دون مشكلة. التفاصيل في داش كام كورولا.
إذا ظهرت هذه العلامات وسيارتك في أول سنتين، اذهب إلى الوكالة قبل أن تشتري بطارية: التغيير عليهم.
بعد تركيب بطارية جديدة
عند فصل البطارية تنسى السيارة بعض الإعدادات. حالة يذكرها الملاك: بعد تغيير البطارية صار زجاج نافذة الراكب لا ينزل بالضغطة الواحدة كما كان. الحل المعروف عادة إعادة ضبط الزجاج: ارفعه إلى الآخر وأبقِ الزر مضغوطاً ثوانيَ، ثم أنزله إلى الآخر بنفس الطريقة. إذا بقيت المشكلة فاسأل الوكالة.
بطارية المفتاح (الريموت)
شيء آخر يُخلط أحياناً مع بطارية السيارة: حجر الريموت. في الفئات التي فيها تشغيل ذكي يظهر تنبيه ضعف بطارية المفتاح وتغمز علامة المفتاح بعد إطفاء السيارة.
- نوع الحجر: CR2032.
- السعر: 5–10 ريالات في المكتبات ومحلات الإلكترونيات.
- العمر: سنة إلى سنتين حسب الكتيب كما ينقله الملاك.
باختصار
بطارية كورولا 2.0 مقاسها DIN44L، وانتبه للأبعاد لا للأمبير فقط. بطارية الوكالة عليها ضمان كامل أول سنتين، ونصف القيمة في السنة الثالثة، بشرط ألا يتجاوز العداد 100 ألف كيلو.
خارج الضمان البدائل الشائعة اكترون DIN44L بحوالي 190–210 ريال، وايه سي ديلكو بحوالي 260، مقابل حوالي 400 للوكالة. في الحر توقع أن تحتاج البطارية تغييراً كل سنتين تقريباً، واشترِ بطارية حديثة الإنتاج. وللصيانة الدورية الأخرى: صيانة كورولا في الوكالة.
