تويوتا كامري · ما هي كامري وكم سعرها
فئات كامري وأسعارها: من الستاندر إلى اللومير، وتغييرات 2025

كامري في السعودية فئات كثيرة، وأسماؤها تغيرت مع الجيل الجديد 2025. في الجيل 2018–2024 كانت من LE إلى اللومير، وفي 2025 صارت E وE+ وLE وقراندي ولومير. الفرق في السعر بين أقل فئة وأعلاها في قائمة الوكالة تجاوز 50 ألف ريال، والمعارض تزيد فوقه وقت الانتظار.
الجيل 2018–2024: أسماء الفئات
الوكيل عبداللطيف جميل يكتب الفئات بالإنجليزي، والملاك يسمونها هكذا:
| اسم الوكالة | ما يقوله الملاك | المكينة |
|---|---|---|
| LE | ستاندر | بنزين أو هايبرد |
| LE+ | ستاندر مطور | بنزين |
| GLE | نص فل عند كثيرين | بنزين أو هايبرد |
| GLE-X | فوق GLE | بنزين أو هايبرد |
| SE | الرياضية (سبورت) | 4 سلندر أو V6 |
| قراندي | فل، أو «تحت الفل» | V6 أو هايبرد |
| لومير | أعلى فئة | هايبرد فقط |
الملاك لا يتفقون على كلمة «فل»: بعضهم يقول الستاندر LE والنص GLE والفل قراندي، وآخرون يضعون القراندي تحت الفل واللومير هو الفل. ويقول أحدهم إن فوق GLE تأتي GLE-X ثم قراندي ثم لومير. أكثر الفئات انتشاراً في الشوارع الستاندر وGLE، واللومير والقراندي أندر.

أسعار الوكالة لموديل 2024
القائمة التي نشرها الملاك عند نزول موديل 2024 (سبتمبر 2023)، شاملة الضريبة:
| الفئة | بنزين | هايبرد |
|---|---|---|
| LE | 99,820 | 104,075 |
| LE+ (مطور) | 103,500 | — |
| GLE | 112,355 | 115,345 |
| GLE-X | 130,065 | 132,250 |
| SE V4 | 118,335 | — |
| SE V6 | 134,780 | — |
| قراندي | 147,545 (V6) | 148,120 |
| لومير | — | 154,215 |
وقبلها، في مارس 2023، نقل أحد الملاك أسعار نسخة الذكرى الأربعين: لومير هايبرد 153,640، وقراندي هايبرد 147,545، وGLE-X هايبرد 131,675، وقراندي V6 146,970. ومالك GLE 2023 يقول إنها كانت 112 ألفاً بدون البكج و118 معه. وللمقارنة، مالك اشترى GLX موديل 2014 من الوكالة بـ92 ألفاً شاملة اللوحات والتأمين، ويقول إن نفس الفئة في 2026 حدود 130–140 ألفاً.
ماذا تضيف كل فئة في الجيل 2018–2024
GLE. الفئة التي يأخذها الأغلب: جنط 17 وشكل رسمي، وأريح قليلاً من SE بحكم الجنط حسب أحد الملاك.
GLE-X. فوق GLE بحوالي 18–20 ألفاً، والملاك ينقسمون في استحقاقها:
والله وانا اخوك ما تستاهل الفئة GLE .X مافي فرق بينها وبين GLE فرق بينهم ٢٠ الف يحطون لك شاشة ٩ بوصة و ٩ سماعات ومقعده الراكب كهربائي
SE. الشكل الرياضي: صدامات رياضية، جنط 18، فتحتا شكمان، وشعار كامري على الرفارف، وداخلية بلمسات فضية وشفتات خلف الدركسون. في 2023 ذكر أحد الملاك SE بـ117 ألفاً مقابل GLE بـ112. ومن يقارن SE V6 بـ GLE-X يقول إن السعر قريب: الأولى فيها رادار وتنبيه خروج عن المسار وداخلية حمراء، والثانية فيها JBL وشاشة أكبر وداخلية بيج.
قراندي. ما عدّده أحد الملاك: سقف بانوراما، وجلد جملي، ونظام JBL بـ9 سماعات، ومقاعد أمامية كهربائية، ودخول وتشغيل ذكي، وشاحن لاسلكي، ومثبت سرعة راداري، وتنبيه خروج عن المسار.

لومير. هايبرد فقط. ما يميزها عن القراندي عند الملاك: تبريد المقاعد الأمامية، ودركسون كهربائي، وتنبيه النقاط العمياء.

الجيل الجديد 2025: فئات وأسعار مختلفة
مع موديل 2025 تغيرت القائمة كلها: لا SE ولا V6، والبنزين بقي في 3 فئات فقط. الأسعار كما نشرها الملاك في أغسطس 2024، شاملة الضريبة، في الوكالة:
| الفئة | بنزين | هايبرد |
|---|---|---|
| E (ستاندر) | 105,340 | 106,605 |
| E+ | — | 111,550 |
| LE | 117,070 | 120,060 |
| قراندي | 140,990 | — |
| لومير | — | 149,500 |
ما تغير في الستاندر عن 2024 حسب ملاك جربوا الاثنين:
الفروقات الي جت ع كامري ٢٥ أستاندر مقارنة ب٢٤ ١-دخول ذكي ٢-تشغيل بصمة ٣-جنوط ٤-كشافات أمامية ٥-حساسات امامية ٦-عداد شاشة ديجتل
- الحساسات والكاميرا: في E تركيب وكيل، وفي LE وما فوق من المصنع، حسب أحد الملاك.
- الشاشة والصوت: كل الفئات 6 سماعات، واللومير وحدها 9 سماعات JBL. كاربلاي لاسلكي من LE.
- الطبلون: في E وLE شاشة وسطية 7 إنش مع عدادات على الجانبين، وفي القراندي واللومير شاشة كاملة 12.3 إنش.
- E أو LE: من قارن بينهما في يناير 2025 ذكر فتحة السقف والجنوط والأضواء الخلفية LED كاملة في LE، وE في المعارض 109–113 ألفاً مقابل 118–120 لـ LE.
- LE أو لومير: الفرق حوالي 30 ألفاً، ومقابله جلد، وكاميرات 360، وشاشة أكبر، ونظام صوت، وتهوية مقاعد. وأحد الملاك يرى LE أفضل بكثير مقابل السعر.

2026. في مارس 2026 ذكر أحد الملاك الستاندر في الوكالة بـ106,030 للبنزين و107,295 للهايبرد. وفي أبريل 2026 قال آخر إن الوكيل أضاف رسوم شحن وجمارك بحوالي 4,000 ريال، وفي مايو قال موظف في الرياض لأحد الملاك إن الستاندر بـ111 ألفاً مع انتظار 4 أشهر.
فوق سعر القائمة: البكج واللوحات واللون
السعر في القائمة ليس ما تدفعه في الوكالة. ما ذكره الملاك:
- اللوحات والاستمارة: حوالي 400 ريال.
- البكج: ذكر أحد الملاك في 2023 أنه إلزامي وتختار منه: تظليل بـ1,600، أو حماية واجهة بـ2,000، أو نانو بحوالي 3,500. وآخر قيل له في 2024 إن العازل والنانو يزيدان 5 آلاف ولا تخرج السيارة بدونهما، ومالك ثالث ألزموه بتظليل بحوالي 1,700.
- لون التيتانيوم: يزيد حوالي 1,000 إلى 1,150 ريالاً. التفاصيل في ألوان كامري.
مالك LE تيتانيوم في 2025 دفع 119,900 بدون اللوحات بينما سعرها في الموقع 117 ألفاً، والفرق اللون والعازل.
الوكالة أو المعرض
كامري عليها طلب، ولهذا تكون في المعارض غالباً أغلى من الوكالة، عكس كثير من السيارات:
- إذا كانت السيارة متوفرة في الوكالة خلال أسبوع، قد تجدها في المعرض أرخص بـ3–5 آلاف؛ وإذا كان في الوكالة انتظار، يرفع المعرض 5–9 آلاف، حسب تجربة أحد الملاك. وآخرون يقولون 10 إلى 15 ألفاً.
- في أغسطس 2024 وجد أحد الملاك LE بـ136 ألفاً في معرض، أي حوالي 13 ألفاً فوق الوكالة.
- في سبتمبر 2026 كان أقل سعر وجده مالك لـ LE 2026 في المعارض 134 ألفاً.
- الهايبرد يشذ عن القاعدة:
عندك نقطة مهمة البنزين ارخص بالوكالة عكس الهايبرد اغلى بالوكالة
الخليجي أرخص قليلاً في المعارض: أحد الملاك وجد ستاندر 2024 خليجياً بـ104 آلاف وسعودياً بـ108. وقبل شراء خليجي 2018–2020 راجع رمز المكينة كما في أي كامري تختار. أما مدة الانتظار في الوكالة فتفاصيلها في الطلب من الوكالة ومدة الانتظار.
باختصار
في الجيل 2018–2024 الأكثر شراءً الستاندر LE وGLE، والقراندي واللومير للرفاهية. في 2025 صارت الفئات E وE+ وLE وقراندي ولومير، والستاندر الجديد أغنى بالمواصفات من القديم. احسب فوق سعر القائمة اللوحات والبكج واللون، وقارن الوكالة بالمعارض في وقت شرائك، فالبنزين أرخص غالباً في الوكالة والهايبرد قد يكون أرخص في المعرض.