أنوار كامري الليد: الشمعة كاملة، وضعف نور 2021–2024، ومقاسات لمبات 2012–2017

الأنوار في كامري سؤالان مختلفان حسب الجيل. صاحب 2012–2017 يسأل عن مقاس اللمبة وأي ليد يركب، لأن شمعته بلمبات تتغير. أما صاحب 2018 وما بعد فشمعته ليد من المصنع، وسؤاله: النور ضعيف، فهل أغير اللمبة أو العدسة أو الشمعة كاملة؟

2018 وما بعد: الليد جزء من الشمعة

في الجيل 2018–2024 والجيل الجديد لا توجد لمبة أمامية تشتريها وتبدلها. هذا ما يرد به الملاك على كل من يسأل:

مالك كامري 2020 احترق عنده النور بعد 6 سنوات، فوجد أن الوكالة لا تبيع الليد وحده. ومالك آخر 2020 قيل له إن العدسة لا تُفك من الخلف، وإن البديل شمعة كاملة جديدة بحوالي 2000 ريال. الحل الوسط الذي يذكره الملاك: محلات الأنوار تفتح جرم الشمعة وتركّب عدسة بلمبتها، لكن قد لا تطابق الجهة الثانية في القوة واللون.

كم سعر الشمعة

وتنبيه من أحد الملاك: ديبو غير متوفرة لموديلات 21 وما بعد. شمعة 18–20 تركب عليها، لكن عدستها أكبر وهي ليست مكحلة، فيظهر الفرق إذا غيرت جهة واحدة. ومن يشتري مستعملاً من التشليح: مالك اشترى شمعات 2024 عليها ختم الوكالة، فجاء نورها أزرق وليس على خط واحد مثل الأصلي.

ضعف النور في 2021–2024

شكوى تتكرر عند ملاك هذه السنوات، خصوصاً مع الممشى:

صاحب الرسالة يعتقد أنه عيب مصنعي ورفع بلاغاً لوزارة التجارة. ومالك GLE 2023 على 130 ألفاً يقول إن نوره صار ضعيفاً ومتشتتاً، وقال له محل مختص إن هذا يحصل في الكوامري مع الوقت ثم يصير النور أزرق. ويرى ملاك أن عدسة 21–24 أصغر من عدسة 18–20 ومغبشة، وأن خطوط الليد في 18–20 تأتي نقاطاً وفي 21–24 خطاً.

ما فعله الملاك:

• تبديل العدسات في محل مختص: أسعار 900–1300 ريال حسب نوع العدسة، بضمان سنتين على العدسة والشغل عند المحلات التي ذكرها الملاك في الرياض. مالك غيّر عدساته يقول إن الفرق واضح.
• الخوف من الفك: مالك آخر يتردد، لأن الشمعة المفكوكة قد يدخلها بعد فترة ماء وغبار، وهي سيارة جديدة. ولهذا يشترط بعضهم أن يُرجع المحل الشمعة بلا رطوبة.
• الوكالة أولاً إذا كانت السيارة في الضمان: نصيحة تكررت لصاحب 2025 اشتكى ضعف النور.

2025: عدسة واحدة أو عدستان

في الجيل الجديد تختلف الشمعة حسب الفئة:

ويقول مالك آخر إن الفئة E فقط تأتي بليد مع هالوجين، والنص فل وما فوق ليد كامل. والأسطبات الخلفية ليد كاملة في LE وما فوق. وهل الستاندر أضعف؟ أحد الملاك سأل بالتحديد عن الفرق في الخط ولم يأته جواب بقياس. لكن مالك 2025 بعدسة واحدة يشتكي أن عاليه لا يصل بعيداً، ولا يعرف هل السبب حماية الشمعات التي ركبها أم السيارة نفسها.

وزنية النور من الداخل: زر وزن النور موجود في النص فل 2025 والقراندي، وغير موجود في الستاندر 2025 حسب الملاك، ومالك يتمنى لو كان في GLE 2018–2024. ومع زيادة سرقة الشمعات الجديدة ينصح ملاك 2025 بأقفال للشمعات، وأحدهم أخفى سلك فتح الكبوت عند ورشة بـ400 ريال.

2012–2017: مقاسات اللمبات والليد

هنا الشمعة بلمبات تتغير، والمقاس محل خلاف بين الملاك:

مالك 2013 يقول إن الكتالوج كتب له H11، ومحل الزينة يقول H7 ولا تركب إلا بقرص اللسانين. فك اللمبة القديمة واقرأ المقاس عليها قبل أن تطلب.

نصيحة تتكرر في هذا الجيل: الواطي فيه عدسة والعالي بدونها، فركّب الليد في الواطي.

ومن يشتكي من ضعف نور 2012–2015 بعد سنين: أحد الملاك ينصح بطقم شمعات وكالة بحوالي 600 ريال ثم ليد كريمي في الواطي والعالي، والمجموع قرابة 1000 ريال. وآخر يرى أن العدسة نفسها ضعيفة، فيبدلها بعدسات مثل هيلا 5 أو F1 مع ليد، وقد طقّمها في سيارة سابقة بحوالي ألف ريال مع ضمان سنة. وفي الزينون رأيان: مالك يقول إنه ما زال أقوى بأجهزة القياس، وآخرون يفضّلون ليد شركة معروفة لأنه لا يحتاج تسخيناً ولا يسحب كهرباء أكثر.

الأنوار الخلفية والداخلية

• لمبة الفرامل في 2021: مالك وجد لمبة الأسطب في الوكالة بـ260 ريالاً، فاشترى أسطباً كاملاً تجارياً مع اللمبة بـ140.
• لمبات الريوس: في الهايبرد 2021 لمبات عادية تتغير بنفس المقاس من أي شركة، أما ريوس القراندي الأبيض فمدمج في الأسطب الليد ولا يركب مكانها.
• الإضاءة الداخلية: من SE V6 وما فوق تأتي ليد الطبلون من المصنع حسب أحد الملاك، ومن ركّبها على الفئات الأقل اشتراها من المتاجر الإلكترونية.

الأنوار والمخالفة

يذكر الملاك أن مخالفة عدم تشغيل الأنوار 1000 ريال، وأحدهم يقول إن الرصد سيصير آلياً، وينصح بإبقاء النور على وضع الأوتو. ومن ركّب عازلاً حرارياً وتلخبطت عنده الأنوار الأوتو بعده، قال له كهربائي إن الماء ربما وصل إلى الأسلاك وقت التركيب. ولضبط حساس الأوتو: في الشاشة إعداد لحساسية الضوء، إذا رفعته اشتغلت الأنوار أبكر قبل الغروب.

باختصار

في كامري 2018 وما بعد الليد جزء من الشمعة، ولا تتغير اللمبة وحدها: الخيار شمعة كاملة من 1900 إلى 4500 ريال تقريباً، أو عدسات من محل مختص بين 900 و1300. وضعف النور وميله للأزرق في 2021–2024 شكوى معروفة عند الملاك.

في 2025 الستاندر بعدسة واحدة والنص فل وما فوق بعدستين. وفي 2012–2017 اللمبات تتغير: اقرأ المقاس على لمبتك، وركّب الليد في الواطي فقط. ولما يحتاج تركيباً كهربائياً راجع داش كام لكامري وبطارية كامري، وللمقارنة لمبات كورولا الأمامية.