طرمبة البنزين في كامري: استدعاء 2018–2019 وكيف تعرف أن سيارتك مشمولة وفلتر البنزين

طرمبة البنزين ذكرها 276 مالكاً لكامري، وأكثر ما يربطهم بها استدعاء موديلات 2018–2019: إذا تأخر التشغيل أو انطفأت السيارة عند الوقوف، فأول نصيحة يسمعها صاحب 2019 أن يبحث برقم الهيكل عن الاستدعاء، لأن الطرمبة تتغير مجاناً في الوكالة. وباقي الاستدعاءات في حملات الاستدعاء على كامري، وهنا الطرمبة بالتفصيل.

طرمبتان لا واحدة

من 2018 في كامري البنزين والهايبرد طرمبتان حسب الملاك:

وحده في التانكي ووحده جنب المكينه اللي جنب المكينه توصل ل 4 بخاخات مب كل ال 8

• طرمبة التانكي (الضغط المنخفض): كهربائية داخل التانكي، وهي المقصودة بالاستدعاء حسب وصف الملاك لعطلها. ولها وحدة تحكم خلف المقعد الخلفي حسب أحد الملاك.
• طرمبة الضغط العالي فوق المكينة: تشتغل مع دوران الكامة وتغذي بخاخات الحقن المباشر. هي سبب الصوت الذي يشبّهه الملاك بالديزل، ويقول أكثر من مالك إنه طبيعي.

لهذا لا تكفي كلمة «طرمبة البنزين» في فاتورة أو فحص: مالك هايبرد 2019 غيّر الطرمبة الأمامية في الوكالة، ثم ظهر في الفحص أن العطل في الطرمبة الخلفية ووحدة تحكمها. والرد الذي جاءه: إذا خرب الكنترول يظهر كود الطرمبة معه، فغيّر الكنترول وحده أولاً.

الأعراض التي يربطها الملاك بالطرمبة

• تأخير التشغيل: السلف يدق طويلاً ثم تشتغل، حتى لو كانت مطفأة قبل نصف ساعة.
• انطفاء عند الوقوف: مالك 2019 تمشي سيارته زين في الخط، وأول ما يوقف «تتفتف والريس يلعب وتطفى».
• لمبة المكينة وعبارة «طاقة المحرك منخفضة» في الهايبرد، ومعها تقطيع في الطلعات.
• تأخر الاستجابة بعد المطبات في موديلات 18 و19، حسب سؤال أحد الملاك.

الاستدعاء: هل سيارتك مشمولة

ما يقوله الملاك عن السنوات ليس موحداً: أغلبهم يقول 2018 و2019، وبعضهم يقول 2018–2020، وأحدهم يقول 2019 فقط، وآخر ذكر أن استدعاء موديل 2019 صدر في مارس 2021. لهذا لا تعتمد على سنة الصنع:

1. خذ رقم الهيكل (VIN) من أبشر أو توكلنا أو من الاستمارة، لا الرقم التسلسلي.
2. ابحث في موقع الاستدعاءات Recalls.sa أو في صفحة الاستدعاءات بموقع الوكيل.
3. إذا ظهر الاستدعاء فاحجز موعداً في الوكالة، والتغيير مجاني.

انسخ رقم الهيكل من ابشر او توكلنا وشف المهم سيارتك سعوديه اذا خليجي ماراح يبين شي حتى لو عليها ولازم تتواصل مع وكيلها

ومن تأخر لا يعني أنه خسر: الاستدعاء مرتبط برقم الهيكل لا بالضمان حسب الملاك. مالك عنده استدعاء مفتوح وسيارته على 90 ألفاً سأل هل يضره التأخير وهو لا يلاحظ شيئاً، ومالك آخر لم يغيّرها إلا على 180 ألفاً. والفرق بين الاستدعاء وحملة الإرضاء في مشاكل كامري حسب الموديل.

إذا لم يشملك الاستدعاء: الأسعار

ماذا	السعر عند الملاك
طرمبة هايبرد 2019	1,700 ريال في محل، و1,400 من الوكالة مع انتظار 5 أيام
طرمبة كامري 2013 كاملة	750 ريالاً
طرمبة التانكي، تقدير أحد الملاك	800 ريال
طرمبة دينسو بديلة	200–300 ريال حسب أحد الملاك
شغل اليد لكامري 2012	250–300 ريال تقديراً

يقول أكثر من مالك إن طرمبة دينسو هي نفسها الأصلية بكرتون آخر، ومالك ركّب واحدة وعاشت معه 3 سنوات. لكن أحدهم غيّر الطرمبة بتشخيص خاطئ، فالعطل في سيارته كان من علبة الفحم. افحص ضغط البنزين قبل الشراء.

فلتر البنزين

السيارة	الفلتر	السعر عند الملاك
بنزين 2018–2024	77024-33320، يُباع مع علبة الفحم	320–350 في محل، و500–600 عند الوكيل
هايبرد 2018–2020	77103-12170، الفلتر وحده	حوالي 200 في الوكالة
هايبرد 2021–2024	77103-12150	150–200

الوكالة تغيّره في صيانة 80 ألفاً، وسعره عند أحد الملاك 490 ريالاً، والجدول في صيانة كامري في الوكالة. والملاك مختلفون على ضرورته:

• مالك غيّره على 80 ألفاً وندم لأنه وجده نظيفاً، وآخر وجده نظيفاً على 130 ألفاً.
• مالك V6 2019 يقول إن صفاية V6 مدمجة مع الطرمبة بحوالي 500 ريال ولا تتغير، فاحرص على محطات نظيفة.
• مالك V6 2023 قال له مهندس لا تغيّرها لأنها تسبب مشاكل في الطرمبة، والرد: تغيير الصفاية لا يضر إلا إذا لم يرجع الفني الجلد والبلف مكانهما فلا تمسك الضغط.

والبنزين نفسه يكفي لإتلاف الفلتر: مالك كامري 2022 على 40 ألفاً طلع معه دخان رمادي وضعف العزم، وتبيّن أن البنزين مخلوط بديزل، وكلّفه التصليح في الوكالة 3,000 ريال مع تغيير البواجي وفلتر البنزين.

• 

  فتحة طرمبة البنزين تحت المقعد الخلفي بعد رفعه، وعلى غطاء الطرمبة ملصق تويوتا ودينسو. صاحب الصورة ينصح بتغيير الصفاية كل 100 ألف مع تنظيف البخاخات.

• 

  جرم الصفاية الجديد في كيسه: سأل صاحبه هل هو الطرمبة أم الصفاية، وجاءه أنه صفاية، وقد تكون الطرمبة راكبة في داخله.

• 

  عينة بنزين من كامري 2022 على 40 ألفاً: مخلوط بديزل، وتصليح الوكالة 3,000 ريال شامل البواجي وفلتر البنزين، ورفع صاحبها شكوى لوزارة التجارة.

ومنظف البخاخات الذي يضيفه الملاك في التانكي في منظف البخاخات لكامري.

ساعة البنزين وريحة البنزين

مؤشر البنزين في كامري لا ينزل بالتساوي: مالك مشى 208 كيلو ولم ينقص المؤشر إلا قليلاً ثم نزل بسرعة. وتبدأ لمبة البنزين في موديلات 2007–2011 والباقي حوالي 7 لترات حسب أحد الملاك.

أما ريحة البنزين داخل السيارة بعد التعبئة فينصح أحد الملاك صاحبها بمراجعة الطرمبة على الضمان، والتفاصيل مع بقية الروائح في ريحة البنزين والدخان في كامري. ومن عنده كورولا يجد المقارنة في طرمبة وفلتر بنزين كورولا.

باختصار

إذا كانت كامري 2018–2019 وتأخر تشغيلها أو تطفي عند الوقوف، فابحث برقم الهيكل في Recalls.sa قبل أي ورشة: الطرمبة تتغير مجاناً مهما كان الممشى. وصوت «الديزل» من فوق المكينة طرمبة الضغط العالي، وهو طبيعي.

فلتر البنزين في البنزين يأتي مع علبة الفحم وأغلى، وفي الهايبرد يُغيّر وحده. ولا تمشي على تانكي فاضي: الطرمبة تبرد بالبنزين.